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Taller de seda en el que dos aprendices son supervisados por su maestro. William Hogarth, 1749. Fuente: Wellcome Collection, Reino Unido, CC BY 4.0 https://www.europeana.eu/es/item/9200579/ftjab3gt

Fábricas de tejidos de seda en la bahía de Cádiz

Durante largo tiempo, la ausencia absoluta de industria en el Cádiz del siglo XVIII y la inoperatividad del capital comercial gaditano para convertir los beneficios de la actividad mercantil en inversiones industriales ha sido una idea sólidamente establecida. Esta imagen, que es parcialmente cierta, requiere sin embargo ser matizada. En la bahía de Cádiz se registraron en el siglo XVIII diversas iniciativas industriales de interés. Una de ellas fue la fabricación de tejidos de seda, que…

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Taller de fabricación de cera. Enciclopedia de Diderot y D’Alambert. Fuente: Dominio público

Fábricas de blanqueo de cera

La cera era un producto que gozaba de una gran demanda, tanto por su uso para la iluminación doméstica (aunque, por su elevado precio, en los hogares modestos se utilizaban más velas de sebo, de peor calidad), como por su extendida utilización para uso litúrgico y ceremonial. En muchas localidades andaluzas se mantenían colmenas, de las que se extraía cera y miel. Sin embargo, la mayor parte de la cera utilizada para la fabricación de velas…

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Ciudad y puerto de Cádiz, 1736. Fuente: Biblioteca Nazionale Marciana –Venezia (https://www.europeana.eu/es/item/447/GEO0027663)

El puerto de Cádiz y el comercio atlántico

Desde el momento en que se regularizó, Cádiz obtuvo una participación en el comercio americano. Parte de los navíos que hacían la Carrera se despachaban en Cádiz, donde existió un juzgado de Indias, como también una aduana donde se cobraban el almojarifazgo mayor, el de Indias y el de Berbería, impuestos sobre el comercio que proporcionaban importantes ingresos a la hacienda real. A fines del siglo XVI, Agustín de Horozco transmitía las siguientes noticias sobre la…

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Carlos III firma el decreto de libre comercio con América en 1778, por Pedro Pablo Montaña. Fuente: Wikipedia, Dominio público

Miradas extranjeras sobre el proteccionismo y el libre comercio

En 1778, se produjo un importante cambio en la organización del comercio colonial español con América. Los decretos de libre comercio acabaron con el sistema de puerto único vigente desde principios del siglo XVI, que habían capitalizado sucesivamente Sevilla y Cádiz. A partir de ese momento, se habilitaba a una serie de puertos españoles para el comercio directo con América (entre ellos varios andaluces, como Sevilla, Sanlúcar de Barrameda, Málaga y Almería, además de Cádiz), mientras…

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Vista de Cádiz. Pedro Grolliez lo dibujó del natural y Tomás López lo grabó en Madrid año de 1795. Fuente: BNE, INVENT/19656 (https://bdh.bne.es/bnesearch/detalle/bdh0000027067)

Fábricas en el Cádiz del siglo XVIII

A pesar de los inmensos capitales que acumuló su burguesía mercantil, Cádiz contaba con escasas condiciones para desarrollar inversiones industriales. La ciudad estaba constreñida por la realidad de un espacio urbano intramuros muy estrecho, con una densidad de población muy alta, y no contaba con los suministros que requería la industria, empezando por el necesario abastecimiento de agua. De ahí que las instalaciones industriales que existieron se asentaran en otros lugares diferentes de la bahía. Aun…

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Fabricación de papel de mármol. Enciclopedia de Diderot y D'Alambert . Fuente: Dominio público

Fábricas de papel

Al calor de la puesta en marcha de reales fábricas y manufacturas privilegiadas, durante el reinado de Fernando VI un grupo de comerciantes gaditanos concibió la idea de levantar en El Puerto de Santa María un gran centro fabril destinado a la elaboración de papel, producto escaso en España y América que había de ser importado de centros productores franceses y genoveses. Con tal finalidad, el 16 de junio de 1751 quedaba constituida Cossío, Arco y…

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Intervenciones antrópicas sobre el paisaje: la desviación del río Guadalete por el Salado de San Pedro

En 1648 vecinos de Jerez de la Frontera rompieron inesperadamente el terreno que mediaba entre el cauce del Guadalete y el del Salado por el punto en que ambos ríos estaban más cercanos, el olivar de Cartagena, a fin de excavar un canal de comunicación entre ambos. El propósito era desviar el Guadalete para hacerlo desembocar por el Salado, obteniendo así una vía directa para la salida de los productos jerezanos, no supeditada al paso por…

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Molino de marea del río Arillo. Fuente: Santiago Pérez Malvido, Wikipedia, CC BY-SA 4.0, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es

Las fábricas de bizcocho y galleta

Las necesidades derivadas de la provisión de flotas y armadas hicieron prosperar en la bahía de Cádiz en los siglos modernos la industria de fabricación de bizcocho y galleta, mucho más resistentes que el pan en travesías marítimas de larga duración. Una de las localidades en las que esta industria tuvo una mayor presencia fue Puerto Real. Allí, según fray Jerónimo de la Concepción, el bizcocho era excelente y más barato. Esta actividad dejó incluso huella…

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Firma de Nathan Wetherell, AHPSE, 1.2.1. Protocolos Notariales, 6562. Fuente: Información obtenida del Portal de la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico de la Junta de Andalucía (https://www.juntadeandalucia.es/cultura/archivos/web_es/contenido?id=ebd65ef5-0bf2-11df-8f67-000ae4865a5f&idActivo=&idArchivo=d9f0f1ac-58a4-11dd-b44b-31450f5b9dd5)

Fábricas de curtidos de cuero y de sombreros

En Andalucía existió un cierto número de fábricas dedicadas a las manufacturas del cuero. En El Puerto de Santa María, por ejemplo, había una fábrica de tafiletes a mediados del siglo, que acumuló un importante stock y que se vio abocada finalmente a la ruina a causa de la competencia de los curtidos, tafiletes y guantes de origen extranjero. A fines del siglo aparecieron varias tenerías en la misma ciudad, parte de cuya materia prima se…

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Vista de Sevilla, grabado del siglo XVIII. Fuente: Dominio público

El desarrollo urbano de la Sevilla moderna

En parte, Sevilla conservó la traza urbana heredada de los siglos anteriores. De la época musulmana procedía el dédalo de enmarañadas callejuelas característico del sector más antiguo de la ciudad. Sobre ella, el Renacimiento aportó algunas novedades. La principal de ellas fue que los edificios se abrieron al exterior, con soberbias portadas y numerosos cierros y balcones, modificando así la disposición hacia el interior propia del antiguo estilo de vida musulmán. A mediados del siglo XVI,…

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