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Edificio que formó parte de la Casa de Contratación de Indias, en la parte oeste del patio de la Montería del Real Alcázar de Sevilla. Fuente: CarlosVdeHabsburgo, Wikipedia, CC BY-SA 3.0 (https://es.wikipedia.org/wiki/Casa_de_la_Contrataci%C3%B3n_de_Indias#/media/Archivo:Casa_de_la_Contrataci%C3%B3n_de_Indias.JPG)

El traslado de la Casa de la Contratación de Indias. Un ejemplo del uso de la construcción naval como herramienta política

Desde su creación en 1503 por parte de la Corona Castellana, la Casa de Contratación de Indias había servido como un instrumento para complacer las exigencias y necesidades del consulado de Sevilla. De esta forma, fue generándose una rivalidad entre las aristocracias comerciales de dicha ciudad y los mercaderes del otro gran entorno portuario del sur de la Península Ibérica, la bahía de Cádiz. A pesar de que en principio no se permitieron excesivas licencias y…

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Lee más sobre el artículo Naves andaluzas para la investigación científica de América. Las corbetas Descubierta y Atrevida de la Expedición Malaspina
Las corbetas Descubierta y Atrevida de la Expedición Malaspina (1789-1794). Fuente: Fundación Ignacio Larramendi - CC BY-SA (https://www.europeana.eu/item/499/https___hispana_mcu_es_lod_oai_larramendi_es_15298_ent0)

Naves andaluzas para la investigación científica de América. Las corbetas Descubierta y Atrevida de la Expedición Malaspina

Tras el descubrimiento de América, el nuevo mundo centrará el interés de las principales potencias europeas y por ello se organizarán multitud de expediciones que recorrerán ya no solo el continente americano, sino también, el mundo entero. España y Portugal serán las que, en un primer momento, contribuirán en mayor medida al conocimiento y exploración de las nuevas rutas, pero pronto se les sumarían Francia e Inglaterra. No obstante, no es hasta la llegada del siglo…

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Las Atarazanas hoy. Fuente: José Luis Filpo Cabana, Wikipedia, CC BY 3.0 (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Reales_Atarazanas_de_Sevilla._Naves.jpg)

Las Atarazanas de Sevilla

Pocos edificios representan mejor la transformación de Sevilla como una encrucijada entre mundos que sus Atarazanas. El edificio se concibió en la Edad Media como un astillero de las galeras reales que defendían el territorio castellano de las amenazas que venían del mar, especialmente los musulmanes del Mediterráneo. Más adelante, se convirtieron en un espacio de almacenamiento y fiscalización de los viajes de la Carrera de Indias. Y finalmente, fueron un complejo hospitalario-asistencial y almacén de…

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Guamán Poma de Ayala, Felipe, “La plaza Mayor de la Ciudad de los Reyes”, Nueva crónica y buen gobierno, 1615. Fuente: Wikipedia, Dominio público (https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=66905721)

Un inca andaluz: Pedro Bohórquez

“Porque soy vuestro Inga verdadero que compadecido y estimulado de amor vuestro y de mi propia obligación, he venido a liberaros de la esclavitud de los españoles, que os hacen reventar con tan desmedidos trabajos”. No fueron pocos los andaluces que durante el siglo XVII se embarcaron persiguiendo las leyendas del Nuevo Mundo. Pedro Bohórquez fue, sin embargo, uno de los que dejaron mayor huella entre españoles y nativos, forjándose la suya propia con una picaresca…

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Lee más sobre el artículo José Patiño y Rosales (Milán, 27/12/1670-Real Sitio de San Ildefonso, 03/11/1736)
José Patiño Rosales, 1878. Fuente: Museo del Prado (https://www.museodelprado.es/coleccion/obra-de-arte/jose-patio-rosales/89ea2964-a9c8-48e8-8faf-08672f702af1)

José Patiño y Rosales (Milán, 27/12/1670-Real Sitio de San Ildefonso, 03/11/1736)

Presidente de la Casa de la Contratación en Cádiz, Intendente de marina, Secretario de Estado y del Despacho en las negociaciones de Guerra, Marina, Indias y Hacienda. Superintendente general de Rentas Reales. Caballero de la Orden del Toisón de oro, miembro de la orden militar de Alcántara y comendador de la Orden de Santiago. De origen gallego por parte de sus abuelos paternos, José Patiño y Rosales nació en Milán en 1670, hijo de Don Lucas…

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Primera página del memorial de Francisco de Varas y Valdés. Fuente: Museo Naval, Madrid, BMN-7779(9)

Francisco de Varas y Valdés (¿?, s.m.s. XVII-1752)

Primer intendente de marina de Cádiz, juez oficial de la Casa de la Contratación de Sevilla y presidente de la Contratación, una vez instalada en Cádiz en 1719 y 1725. Miembro del Consejo de Indias y teniente general desde 1751. Los inicios de su carrera profesional no son conocidos salvo la información que el propio Varas y Valdés refiere en un memorial que escribió para justificarse ante el rey Felipe V sobre sus actividades en el…

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Lee más sobre el artículo La Intendencia de Marina de Cádiz, 1717-1754
Ordenanzas intendentes 1718. Fuente: Biblioteca Virtual del Patrimonio Bibliográfico, CC BY 4.0 (https://bvpb.mcu.es/es/consulta/registro.do?id=399971)

La Intendencia de Marina de Cádiz, 1717-1754

El establecimiento de la dinastía Borbónica en España coincide con el inicio de una etapa de reforma y reconstrucción del comercio y la marina basada en dos cuestiones principales: el reforzamiento del sistema de flotas y armadas mercantes, con la revisión de sus instituciones; y el establecimiento de un programa centralizado para la reforma de la marina ante la conciencia de que la Carrera de Indias no podía realizarse sin la existencia de una Armada organizada.…

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Lee más sobre el artículo La presencia del vino de la provincia de Huelva en América en la Edad Moderna
Mapa del reino de Sevilla, dividido en su arzobispado, obispado y tesorería, en el que puede observarse la costa onubense y las localidades del estuario del río Tinto (1767). Fuente: Real Academia de la Historia (https://www.europeana.eu/es/item/2022709/oai_fototeca_mcu_es_fototeca_LOTY_LOTY_11915)

La presencia del vino de la provincia de Huelva en América en la Edad Moderna

La expansión del cultivo de la vid en el área occidental del reino de Sevilla y el crecimiento de la producción del vino en los siglos XV y XVI coincidió con el descubrimiento de América y con la época del auge del comercio ultramarino gestionado desde la Casa de la Contratación. Desde luego, en el proceso continuado de plantación de viñas en esta zona a lo largo de ambas centurias influiría el aumento de la rentabilidad…

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Lee más sobre el artículo Beneficios e infortunio de los codescubridores de América: La decadencia de los linajes Pinzón y Niño
Casa de la familia Pinzón. Actualmente Casa Museo Martín Alonso Pinzón, Palos de la Frontera (Huelva). Fuente: Miguel Ángel Fotógrafo, Wikipedia, CC BY-SA 2.5 (https://es.wikipedia.org/wiki/Mart%C3%ADn_Alonso_Pinz%C3%B3n#/media/Archivo:CasaPinz%C3%B3n600.jpg)

Beneficios e infortunio de los codescubridores de América: La decadencia de los linajes Pinzón y Niño

Aunque Cristóbal Colón no se mostró conforme con los recursos económicos que le generaron las Indias, pues consideraba que le debería haber correspondido una porción mayor de sus riquezas, no es menos cierto que dispuso de un mayorazgo y de una hacienda saneada con posterioridad a sus viajes a tierras americanas. En este sentido, los derechos obtenidos en las capitulaciones de Santa Fe le proporcionaron a él y a sus descendientes un elevado estatus social. Sirva…

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Lee más sobre el artículo Francisco Díaz Pimienta: el meteórico ascenso de un general de la flota de Indias
Firma del almirante Francisco Díaz Pimienta. Fuente: Wikipedia, Dominio público (https://es.wikipedia.org/wiki/Francisco_D%C3%ADaz_Pimienta#/media/Archivo:Francisco_D%C3%ADaz_Pimienta_signature.jpg)

Francisco Díaz Pimienta: el meteórico ascenso de un general de la flota de Indias

La participación en la Carrera de Indias, la gran ruta marítima que unió a España con sus colonias americanas, deparó grandes posibilidades de enriquecimiento y de ascenso social. Numerosas trayectorias meteóricas estuvieron ligadas en la España moderna al comercio con las Indias. Sin embargo, así como la historiografía se ha ocupado a menudo de la trayectoria de los comerciantes, es todavía muy poco lo que conocemos acerca de los generales y almirantes de las flotas de…

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