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Cádiz a principios del siglo XVIII, con detalle de una de las esquinas de la calle Sopranis hacia el lugar conocido como el boquete o boquerón, lugar de residencia de Juan Barroso y Nicolás Porcio. Elaborado por Jonatán Orozco Cruz. Fuente: Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (https://cartotecadigital.icgc.cat/digital/collection/espanya/id/1048/)

Asientos de negros: la titularidad de Juan Barroso del Pozo y Nicolás Porcio (1682-1687)

Juan Barroso del Pozo (Cádiz, ¿? - Cádiz, 1683/4) y Nicolás Porcio Noce (Crema, ¿? - Madrid, 1694), llegaron a la titularidad del Asiento tras haber subcontratado el 60% del contrato del Consulado de Mercaderes de Sevilla entre 1679 y 1681. Pese a los problemas que los navíos de estos hombres de negocios habían tenido durante 1681 tanto en Curazao como en Ámsterdam y el embargo recibido por parte del Consulado de Sevilla ese mismo año,…

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Escudo tradicional de la familia Coymans. Fuente: Wikipedia, Dominio público ( https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Familiewapen_Coymans_in_NH-kerk_te_Beverwijk.jpg#/media/File:Familiewapen_Coymans_in_NH-kerk_te_Beverwijk.jpg)

El Asiento Coymans (1685-1689)

Baltasar Coymans (Ámsterdam, 1652- Cádiz, 1686) fue un hombre de negocios neerlandés miembro de una de las familias más prominentes de las Provincias Unidas de los Países Bajos. Su trayectoria mercantil comenzó en el ámbito familiar con las compañías mercantiles de sus padres, Juan Coymans y Sophia Trip. Creció imbuido en la práctica mercantil de sus parientes especializados en el comercio de armas, productos textiles y el tráfico de esclavos. A principios de la década de…

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Portada del Asiento de negros con Inglaterra y la South Sea Company como parte de las negociaciones de la Paz de Utrecht, 1713. Fuente: The New York Public Library (https://digitalcollections.nypl.org/items/7e0de820-3253-0139-1f0a-0242ac110003)

Asientos de negros (o esclavos)

Los asientos fueron contratos firmados entre la Monarquía Hispánica y particulares solventes mediante los cuales se externalizaba un servicio concreto. Por lo general, los hombres de negocios que ostentaban asientos lo hicieron en régimen de monopolio, pagando una cantidad fija durante un periodo determinado. A través de estos contratos se tercerizaban suministros comunes de una población como la carne, el pescado, la harina o el pan. Los asientos también son conocidos como uno de los principales…

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Lee más sobre el artículo El Consulado de Mercaderes de Sevilla, asentista de esclavos (1676-1681)
Vista de la Real Lonja de Sevilla, sede del Consulado de Mercaderes de Sevilla. Tortolero, 1738. Fuente: Biblioteca Nacional de España, INVENT/22786 (https://bdh-rd.bne.es/viewer.vm?id=0000016958)

El Consulado de Mercaderes de Sevilla, asentista de esclavos (1676-1681)

El 10 de febrero de 1676 el Consulado de Mercaderes de Sevilla firmaba con la Corona un nuevo asiento de esclavos que le otorgaba el monopolio de la administración de licencias para introducir esclavos en Indias durante los siguientes cinco años. A dicho acuerdo se llegaba tras la bancarrota declarada por los anteriores asentistas, Antonio García y Sebastián Silíceo, quienes habían comenzado el contrato apenas un año antes. El Consejo de Indias optó por negociar con…

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Tráfico de esclavos. Unidades fiscales: cabezas, licencias, piezas y toneladas

La trata de personas esclavizadas es uno de los flujos mercantiles más relevantes de la historia. Aunque este tráfico vergonzante es tan antiguo como la civilización, tomó una dimensión hasta entonces desconocida durante la Edad Moderna con motivo de la trata transatlántica de africanos esclavizados hacia América. La introducción de esclavos en las Indias comenzó desde los primeros viajes realizados por Cristóbal Colón a finales del siglo XV. Sin embargo, este tráfico aún tardó unos años…

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