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Nieuwe Paskaart van de Kust van Hispania van 't Klif tot aan Velez Malaga. als mede de Kust van Barbaria van Larache tot Belis Met al zyn Diepte en Doogte Naaukeurigh Opgestelt door Lieshebbers der Zee Vaart. Autor: Claes Jansz. Vooght. Grabador: Jan Luyken. 1682. Fuente: Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía (https://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/cartoteca/buscar/getisbn/orderid/fecha_ASC/id/5206)

Las cartas náuticas de Andalucía (1680) de Jan Luyken

Principalmente son tres los mapas náuticos de las costas del territorio andaluz que Luyken graba en cobre. Todos ellos en colaboración con Johannes van Keulen (1654-1715), cartógrafo alemán, famoso por ser el creador del Zee-Atlas, editado en Ámsterdam en 1680. Todas estas cartas náuticas subregionales de Andalucía pertenecen a este Atlas. La primera edición contaba con 40 mapas. Sólo pasaron 4 años cuando publicó el Nieuwe Groote Ligtende Zee-Fakkel (1681-85) en cinco volúmenes. Los dos primeros…

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Lee más sobre el artículo Bética antigua, con sus montes, ríos, i pueblos conocidos de 1752 de Enrique Flórez
Bética antigua, con sus montes, ríos, i pueblos conocidos. España Sagrada. Tomo IX: De la provincia antigua de la Bética en común, y de la Iglesia de Sevilla en particular. Enrique Flórez. Pág. 48. Fuente: Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía (https://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/cartoteca/buscar/getisbn/id/19885)

Bética antigua, con sus montes, ríos, i pueblos conocidos de 1752 de Enrique Flórez

Ya hemos analizado en otro estudio sobre la cartografía de Enrique Flórez el mapa de la Betica antigua segun el Sistema de Ptolomeo. Explicaremos, a continuación, el mapa de Betica antigua, con sus montes, rios, i pueblos conocidos. En ambos casos se continúa con la temática histórica, centrada en la época romana en territorio andaluz. Queremos reseñar que uno y otro están fechados en 1752. Antonio Marín (1713-1770) es el impresor de ambos mapas, además de…

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Copia de la Real Cédula de su majestad, expedida para que en la ciudad de San Cristóbal de la Habana se forme una Compañía, a cuyo cargo esté la conducción de tabacos, azúcar, corambres y otros frutos de la isla de Cuba, Madrid, 1740. Fuente: Biblioteca Nacional de España, 3/20616 (https://bdh-rd.bne.es/viewer.vm?id=0000124828&page=1)

Las compañías privilegiadas

Las compañías privilegiadas del Antiguo Régimen fueron grandes empresas a las cuales los estados de la época, siguiendo los principios de la cultura económica mercantilista, les concedieron lucrativos monopolios sobre mercados territoriales o productos concretos y que inauguraron la financiación a través de acciones que cotizaban en los nacientes mercados de valores. El origen de estas corporaciones, esenciales en la historia del desarrollo capitalista occidental, tuvo lugar en la Europa del Norte a principios del siglo…

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La Lonja de Mercaderes de Sevilla. Fuente: Fotografía de José Manuel Díaz Blanco

La evolución del comercio colonial

El concepto de comercio colonial durante la Edad Moderna se asocia principalmente a la Carrera de Indias, sobre todo si se indaga en el protagonismo andaluz dentro de aquellos intercambios comerciales. La Carrera de Indias existió desde finales del siglo XV hasta comienzos del XIX, sirviendo para canalizar buena parte de las relaciones económicas directas entre España y la América virreinal. A lo largo de sus tres siglos de historia (o de sus 333 años de…

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Lee más sobre el artículo El «tercio de frutos» de la Carrera de Indias
Alegación jurídica sobre la obligación de los navíos mercantes de llevar, partir de 1720, solamente la cuarta parte de su buque de frutos de la tierra, en lugar del tercio que se había estilado, dejando al arbitrio de los capitanes y dueños de los navíos el llevarlos de su cuenta o de la de particulares cosecheros a flete, 1720. Fuente: Biblioteca Nacional de España, PORCONES/288(28) (https://bdh-rd.bne.es/viewer.vm?id=0000258333&page=1)

El «tercio de frutos» de la Carrera de Indias

El conocido como “tercio de frutos” fue una porción de reserva del buque de las flotas comerciales de la Carrera con la que se agració a los productos agrícolas de la Baja Andalucía. En efecto, el tonelaje de mercancías de las flotas no era aleatorio, sino que se fijaba previamente entre la Corona y las instituciones de representación mercantil. Se negociaba un volumen oficial de toneladas y, sobre ese total, se procedía a efectuar repartos. De…

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Francisco de Goya, Asamblea General de la Compañía de Filipinas (1815) Fuente: Wikipedia, Dominio público (https://es.wikipedia.org/wiki/Compa%C3%B1%C3%ADa_de_Filipinas#/media/Archivo:La_Junta_de_Filipinas.jpg)

El comercio asiático

Muchos autores consideran que la zona mundial más desarrollada económicamente entre los siglos XV y XVIII no se encontraba en Europa, sino en Asia, y que por tanto la primacía occidental no dio inicio en realidad hasta la época de la Revolución Industrial. Más allá de los debates historiográficos al respecto, no cabe duda de que lo que animó las expediciones de Vasco da Gama, Cristóbal Colón o, algo más tarde, Hernando de Magallanes y Juan…

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Localización de la Aduana en el Plano de Olavide (1771). Fuente: Biblioteca Digital Real Academia de la Historia (https://bibliotecadigital.rah.es/es/consulta/registro.do?id=12767)

La Aduana de Sevilla

La Aduana formaba parte de la densa concentración de instituciones reales que coincidieron en la Sevilla bajomedieval y moderna. La mayoría compartió un espacio próximo, al sur de la ciudad histórica, en lo que era entonces la collación de Santa María, también conocida como el Sagrario. Allí se encontraban -junto a otros organismos municipales y eclesiásticos- los Reales Alcázares, la Casa de la Moneda, la Casa de la Contratación, las Atarazanas reales y, sobre el solar…

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Lee más sobre el artículo Los mapas de Andalucía de Pieter Van Den Keere (1571-1646)
Andalusia et Granada = Andaluzia, Sibilia und Gades. 1628. Pieter van den Keere. Fuente: Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía (https://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/cartoteca/buscar/getisbn/id/47694)

Los mapas de Andalucía de Pieter Van Den Keere (1571-1646)

Este famoso grabador y cartógrafo nació en Gante. Aunque en otros estudios hemos aludido a él particularmente y, en general, a la edad de oro de la cartografía holandesa, es necesario que hagamos referencia y detallemos el trabajo llevado a cabo por Van Den Keere, también conocido por su nombre latinizado, Petrus Kaerius. Era hijo de Hendrik van den Keere (c. 1540-1580), famoso grabador y tipógrafo. Pronto se traslada a Londres con su familia, estableciéndose con…

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Lee más sobre el artículo Los mapas de Andalucía del Speculum orbis terrae auctore (1595) de Johannes Natalius Metellus
Andalusia = Andaluzia Hisp: (1595) de Johannes Natalius Metellus y Conrad Loew. Fuente: Fondo Antiguo de la Biblioteca de la Universidad de Sevilla (https://www.juntadeandalucia.es/institutodeestadisticaycartografia/cartoteca/buscar/getisbn/query/matal/autor/titulo/lugargeo/materias/fechadesde/fechahasta/buscar/Buscar/orderid/fecha_ASC/id/119850)

Los mapas de Andalucía del Speculum orbis terrae auctore (1595) de Johannes Natalius Metellus

El humanista borgoñón Johannes Natalius Metellus, conocido también por su nombre latinizado Jean Matal, fue un erudito que se dedicó al derecho, la paleografía, la geografía y, por supuesto, a la cartografía. Tan culto e ilustrado era que el propio Georg Braun (1541-1622) lo describió como "vir omni scientiarum genere praestans" (un hombre sobresaliente en todas las formas de conocimiento). Metellus nace en Poligny ca. 1517 y muere en Augsburgo en 1597. En su época de…

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Lee más sobre el artículo Las cartas naúticas de Andalucía en el Spieghel der zeevaerdt (1584-1585) de Lucas Janszoon Waghenaer
Zee custen von Andaluzien ghemaeckt naet wesen en ghedaente, met zijn Rivieren en Havenen = Andaluziae orae maritimae una cum fluiis et portubus at vivum delineato. Fuente: Biblioteca Nacional de España, GMG/1025 (https://bdh-rd.bne.es/viewer.vm?id=0000001642)

Las cartas naúticas de Andalucía en el Spieghel der zeevaerdt (1584-1585) de Lucas Janszoon Waghenaer

Como no podría ser de otra forma, desde el primer atlas marítimo las costas andaluzas han sido incluidas de diferentes modos en estas obras, bien abarcando toda la costa o por secciones. Lucas Janszoon Waghenaer fue el cartógrafo que realizó el primer atlas náutico del mundo en 1584-1585, conocido como Spieghel der zeevaerdt. Waghenaer nació en Enkhuizen, ciudad portuaria de la provincia de Holanda Septentrional, probablemente cerca de 1533 y muere, en aparente pobreza, en 1606.…

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