• 1/06/2012. Seminario del Departamento de Matematica Aplicada II. "Locating N Unreliable Facilities in Continuous Space". Dmitry Krass.  Rotman School of Management. University of Toronto. "Linearization Techniques for the p-Median Problem with Unreliable Facilities". Serigne Gueye. Université d’Avignon et des Pays de Vaucluse.
• 24/02/2012. Seminario del Departamento de Matematica Aplicada II. “Capacitated Delocation Models for Closing and Resizing Redundant
  Facilities. ”Professor Diego Ruiz-Hernández. Colegio Universitario de Estudios Financieros (adscrito a UCM)

• 27/06/2011 Seminario del Departamento de Matemática Aplicada II. E.T.S.I.“The Robust Recoverable Line Planning Problem” Miguel A. Pozo Dpto. de Matemática Aplicada I, Universidad de Sevilla.
• 15/06/2011. Seminario del Departamento de Matemática Aplicada II. E.T.S.I. “Locating a service facility and a rapid transit line.” Profesrra Inmaculada Ventura. Departamento de Matematica Aplicada II.  Universidad de Sevilla “Modelado de transporte ferroviario: Unidades básicas de medida.” Profesora Eva Barena. Departemento de Matemática Aplicada II. Universidad de Sevila.
• 01/07/2011. Seminario del Departamento de Matemática Aplicada II. E.T.S.I.“Reprogramación de horarios para la transferencia de pasajeros en sistemas multimodales de transporte.” Profesor Francisco A. Ortega (Escuela Técnica Superior de Arquitectura. Universidad de Sevilla) “Heuristics for robust railway network design problem: grasph and path relinking.” Profesor Federico Perea (Universidad Politécnica de Valencia).
• 4/07/2011 Seminario del Departamento de Matemática Aplicada II. E.T.S.I. A Review of Railway Rapid Transit Planning. Juan Antonio Mesa López-Colmenar. Departamento de Matematica Aplicada II.  Universidad de Sevilla
• 18/11/2011 Seminario del Departamento de Matemática Aplicada II. E.T.S.I. Diseño Robusto de Red. Juan Antonio Mesa López-Colmenar. Departamento de Matematica Aplicada II.  Universidad de Sevilla.

• 22/02/10, Gilbert Laporte. Canada Research Chair in Distribution Management (HEC Montreal) 1“The Dynamic Multi-Period Vehicle Routing Problem.”. 2“A Summary of Some advice on Scientific Publishing.”

• 05/04/10, Juan A. Mesa. Dpto. de Matemática Aplicada II. Escuela Técnica Superior de Ingenieros. Universidad de Sevilla. “Computational considerations about Probability-Robustness”

• 12/04/10, Mª Cruz López De Los Mozos. Dpto. de Matemática Aplicada I. Escuela Técnica Superior de Ingeniería Informática. Universidad de Sevilla. “Robust Mean Absolute Deviation Problems on Tree Networks”

• 12/04/10, Francisco A. Ortega Riejos.  Dpto. de Matemática Aplicada I. Escuela Técnica Superior de Arquitectura. Universidad de Sevilla. “Adecuación de los Modelos de Localización para la Estimación de matrices origen-destino en el Transporte de Cercanías Ferroviarias”

• 26/04/10,  Eva Barrena Algara. “Assessing Suitability of Location Models for Estimating   Origin-Destination Matrices from Traffic Counts” (conjuntamente con proyectos MTM2009-14243 y  P09-TEP-5022)

• 10/05/10,  David Canca Ortiz. “Algunos problemas operativos en la gestión de unidades rodantes” (conjuntamente con proyecto P09-TEP-5022)

• 13-14/05/10, David Canca Ortiz y Alejandro Zarzo Artalejo. Curso: “Scheduling, capacidad, nivel de servicios y demanda de usuarios. Una introducción a las herramientas GAMS/LINGO sobre un ejemplo”

• 18/05/10, Pablo Pérez Lantero. “Geometric Optimization for Classification Problems”. (conjuntamente con proyecto MTM2009-08625)

• 24/05/10, Anita Schöbel "New Approaches to Robust Optimization" (conjuntamente con proyectos MTM2009-14243 y  P09-TEP-5022)

• 06/07/2010, Fenando Ordóñez. “Robust Model for Network Capacity Expansion and Traffic Flow” (conjuntamente con proyectos MTM2009-14243 y  P09-TEP-5022

Seminarios 2009

• 16/01/2009 Asignación Óptima de Frecuencias de Flota para Estrategias
de Reducción de Paradas en Sistemas de Ferrocarril Urbano
(Miguel Pozo) (Grupo de Investigación en Localización y Proyecto ARRIVAL)
• Localización Óptima de Estaciones y Paradas en Redes de
Transportes: Modelos Discretos, Modelos Continuos
(Juan A. Mesa)(Grupo de Investigación en Localización y Proyecto ARRIVAL)
• 20/02/2009 Mobile Facility Location. (Prof. Sergey Bereg) Universidad de Texas
 (Grupo de Investigación en Localización y Proyecto ARRIVAL)
• 1/04/2009 Competencia entre firmas en Localización Industrial (Prof. Blas Pelegrín), Universidad de Murcia)
 (Grupo de Investigación en Localización y Proyecto MEC MTM2006-03909)
•16/07/2009 (Juan Antonio Mesa López-Colmenar),   Evaluating the Robustness of Railway Networks: a Polyhedral Question Grupo de Investigación en Localización y Proyecto MEC MTM2006-03909)
• 19/10/09, Francisco. A. Ortega, (Grupo de Investigación en Localización)
“Reducción estratégica de horarios de servicio en sistemas
de transporte público basada en modelos geométricos de
localización”
• 26/10/09 , Eva Barrena,(Grupo de Investigación en Localización)
“Árboles de decisión con operadores difusos: estabilidad e
incertidumbre”
• 09/11/09 Juan A. Mesa,(Grupo de Investigación en Localización)
“Diseño de redes óptimas”
• 23/11/09 Mónica Elizondo, (Grupo de Investigación en Localización)
“Un esquema de acotación dual para un problema de diseño
territorial”
• 30/11/09  Antonio J. Lozano,(Grupo de Investigación en Localización)
“Heurísticas en el diseño de redes de flujo”
• 14/12/09  Manuel Heredia, (Grupo de Investigación en Localización)
“Equilibrios de Nash. Un juego de localización en el plano.”

 

Seminarios 2008

Viernes 31 de octubre de 2008 a las 10:00. Seminario del Departamento de Matemática Aplicada II.
Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla

• Acercamiento al Diseño Robusto de Redes de Transporte a
partir de la Teoría de Juegos
(Federico Perea) (Grupo de Investigación en Localización y Proyecto ARRIVAL)
• Problemas de Localización en Redes con Criterios de
Robustez
(María Cruz López de los Mozos)(Grupo de Investigación en Localización y Proyecto ARRIVAL)

Viernes 28 de noviembre de 2008 a las 10:00. Seminario del Departamento de Matemática Aplicada II. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla.

· Índices de Robustez en Redes Ferroviarias
(Alicia De Los Santos)(Grupo de Investigación en Localización y Proyecto ARRIVAL)
· El Problema de Cubrimiento de Clases con Rectángulos Ortogonales
(Pablo Pérez-Lantero. Universidad de La Habana.)(Grupo de Investigación en Localización y Proyecto ARRIVAL)