{"id":316,"date":"2026-04-07T10:01:52","date_gmt":"2026-04-07T08:01:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/?p=316"},"modified":"2026-04-13T12:38:43","modified_gmt":"2026-04-13T10:38:43","slug":"pavimentos-frios-basados-en-la-naturaleza-para-mitigar-el-sobrecalentamiento-urbano-proof-of-concept-experimental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/?p=316","title":{"rendered":"Mitigar el sobrecalentamiento urbano a trav\u00e9s de pavimentos fr\u00edos basados en la naturaleza"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S0360132324010266?via%3Dihub\"><strong>Nature-based cool pavements for urban overheating mitigation: Experimental proof of concept<\/strong><\/a><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El cambio clim\u00e1tico provoca que el suelo de <strong>asfalto <\/strong>en las ciudades sea un factor relevante en el <strong>sobrecalentamiento urbano<\/strong>. El <strong>pavimento al aire libre<\/strong> conforma entre el 20 y el 40% de la superficie total de la ciudad. Su color negro, sumado a su bajo albedo, hacen que la se acumule una gran cantidad de energ\u00eda t\u00e9rmica (de calor, en definitiva) que despu\u00e9s se libera al medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"777\" height=\"804\" src=\"https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-320\" srcset=\"https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image.png 777w, https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-290x300.png 290w, https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-768x795.png 768w\" sizes=\"(max-width: 777px) 100vw, 777px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" data-wp-on--keydown=\"actions.handleKeyDown\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00bfQu\u00e9 es el albedo?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div inert aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--inert=\"!state.isOpen\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p>El albedo es la capacidad de una superficie para reflejar la radiaci\u00f3n solar. El asfalto, al ser una superficie oscura, absorbe la luz del sol, por lo cual se considera que tiene un albedo bajo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo funciona?<\/h4>\n\n\n\n<p>Bajo el pavimento, hay tubos con agua fr\u00eda. Como explica el principio de <strong>conducci\u00f3n<\/strong>, el suelo caliente del sol pasa su calor al agua, haciendo a su vez que el mismo suelo se enfr\u00ede.<\/p>\n\n\n\n<p>El agua provendr\u00eda de fuentes o pozos ya existentes en las ciudades. El sistema enfr\u00eda el suelo de la calle usando agua fr\u00eda que circula por debajo del cemento que conforma el suelo. Para enfriar el agua que circula por los tubos, se usan fuentes ya presentes en la ciudad. Con el calor, parte del agua se evapora, enfriando el resto del agua al caer de nuevo al estanque, esta vez m\u00e1s fr\u00eda.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"447\" height=\"636\" src=\"https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-321\" srcset=\"https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1.png 447w, https:\/\/grupo.us.es\/termotecnia\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-1-211x300.png 211w\" sizes=\"(max-width: 447px) 100vw, 447px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>En resumen, el agua circula por un <strong>circuito cerrado<\/strong>: se enfr\u00eda en la fuente, viaja bajo el suelo a trav\u00e9s de las tuber\u00edas para enfriar el pavimento y vuelve a la fuente para enfriarse. El circuito permite, de esta manera, la reutilizaci\u00f3n de los recursos naturales (concretamente, del agua). Tambi\u00e9n existir\u00eda un <strong>dep\u00f3sito <\/strong>subterr\u00e1neo que deposita y recoge agua de lluvia para mantener el sistema de enfriamiento.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Los resultados<\/h4>\n\n\n\n<p>El estudio ha demostrado que, siguiendo el m\u00e9todo propuesto, es posible reducir la temperatura de la superficie urbana en <strong>hasta 25\u00baC<\/strong>. Adem\u00e1s, se trata de un <strong>sistema sostenible<\/strong> que no implica un sobreconsumo del agua. El experimento se realiz\u00f3 en pavimentos con distintas composiciones y valores de albedo, y en todos los casos se logr\u00f3 reducir el sobrecalentamiento, alcanzando una<strong> efectividad del 100% <\/strong>en comparaci\u00f3n con la temperatura del aire.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nature-based cool pavements for urban overheating mitigation: Experimental proof of concept El cambio clim\u00e1tico provoca que el suelo de asfalto en las ciudades sea un factor relevante en el sobrecalentamiento urbano. El pavimento al aire libre conforma entre el 20 y el 40% de la superficie total de la ciudad. 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