{"id":743,"date":"2022-05-03T14:34:47","date_gmt":"2022-05-03T14:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/?p=743"},"modified":"2022-05-07T11:18:41","modified_gmt":"2022-05-07T11:18:41","slug":"baltasar-vellerino-de-villalobos-luz-de-navegantes-1592","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/baltasar-vellerino-de-villalobos-luz-de-navegantes-1592\/","title":{"rendered":"Baltasar Vellerino de Villalobos. Luz de Navegantes (1592)"},"content":{"rendered":"\n
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Vellerino de Villalobos, navegante y cart\u00f3grafo, naci\u00f3 en Sevilla a mediados del siglo XVI. Siendo a\u00fan joven, sus padres decidieron ir a Am\u00e9rica. Transcurr\u00eda el a\u00f1o de 1552 cuando partieron de Sanl\u00facar de Barrameda, pero el mal tiempo hizo que regresaran al mismo puerto cuatro veces m\u00e1s. Esto provoc\u00f3 que, por un lado, sus padres desistieran de tal proyecto y, por otro, que Baltasar se apasionara con el mundo de la n\u00e1utica llegando a decir de s\u00ed mismo: \u201cinclinaci\u00f3n natural que tengo a la navegaci\u00f3n<\/em>\u201d.  Hasta tal punto lleg\u00f3 esta pasi\u00f3n que a partir de entonces intent\u00f3 en numerosas ocasiones cruzar el Atl\u00e1ntico, incluso sin el consentimiento de sus progenitores. Al final, y con la aquiescencia de sus padres, parti\u00f3 en 1569 para Nueva Espa\u00f1a en uno de los barcos de la escuadra del astigitano Crist\u00f3bal de Eraso y Galindo (?-1586). Mientras segu\u00eda aprendiendo y aumentando sus conocimientos sobre navegaci\u00f3n realiz\u00f3 algunas traves\u00edas por diferentes partes de Am\u00e9rica recorriendo casi todos los puertos, incluso algunos autores sugieren que persigui\u00f3 al corsario Francis Drake (1540-1596) en un barco que parti\u00f3 desde Acapulco.<\/p>\n

Despu\u00e9s de varios a\u00f1os, regres\u00f3 a Espa\u00f1a e ingres\u00f3 en la Compa\u00f1\u00eda de Jes\u00fas en Murcia, donde continuar\u00eda sus estudios sobre filosof\u00eda y teolog\u00eda llegando a ser director de varios colegios de esta orden. Posteriormente realiz\u00f3 varios viajes m\u00e1s a Am\u00e9rica, entre los que destaca el de 1585, acompa\u00f1ando como mayordomo al arzobispo Pedro Moya de Contreras (c.1527-1591) a M\u00e9xico para que presidiera el III Concilio provincial. Este arzobispo, que lleg\u00f3 a ser virrey de Nueva Espa\u00f1a por esas fechas, fue nombrado posteriormente presidente del Real y Supremo Consejo de Indias en 1589. Fue cumpliendo esta funci\u00f3n cuando propuso a Vellerino que realizara su obra a la que llam\u00f3:  Luz de navegantes, donde se hallar\u00e1n las derrotas y se\u00f1as de las partes mar\u00edtimas de las Indias islas y tierra firme del mar Occeano. Dirigido al real y supremo Consejo de las Indias por Baltasar Vellerino de Villalobos, presb\u00edtero doctor en sagrados c\u00e1nones y maestro en Artes y Filosof\u00eda<\/em>. Con posterioridad a la realizaci\u00f3n de este libro, Vellerino se hizo caballero de la Orden de Malta en 1605. Public\u00f3 algunos textos m\u00e1s, pero ajenos al mundo de la cartograf\u00eda y al arte de navegar. Se desconoce su fecha y lugar de su muerte.<\/p>\n

Volviendo a su principal escrito, entre los a\u00f1os de 1590 y 1592 escribi\u00f3 y cartografi\u00f3 su tratado Luz de navegantes. Aunque se inspir\u00f3, como el propio Vellerino expone, en la obra Compendio de el arte de navegar<\/em> (1581) del cosm\u00f3grafo y matem\u00e1tico espa\u00f1ol Rodrigo Zamorano que lleg\u00f3 a ser piloto mayor y catedr\u00e1tico de cosmograf\u00eda y navegaci\u00f3n en la Casa de la Contrataci\u00f3n de Indias. Tambi\u00e9n se bas\u00f3 en el libro de Juan Escalante de Mendoza (1529-1596): Itinerario de navegaci\u00f3n de los mares y tierras occidentales<\/em>. Incluso podemos llegar a decir que fue un plagio ya que al a\u00f1o siguiente de su ejecuci\u00f3n el hijo de Juan Escalante, Alonso, lo denunci\u00f3. Aunque la obra de Escalante no era de dominio p\u00fablico es posible que tuviera una copia puesto que el libro estaba depositado en el Consejo de Indias que presid\u00eda Pedro Moya de Contreras (1527- 1591). Lo que es cierto es que adem\u00e1s de ser un complemento cartogr\u00e1fico al libro de Escalante con todos los nuevos mapas que a\u00f1adi\u00f3 (comp\u00e1rese la semejanza de algunos mapas de las costas de Europa con los que aparecen en el primer atlas impreso de Lucas Janszoon Waghenaer que se public\u00f3 en 1584: \u201cSpieghel der zeevaerdt<\/em>). Tambi\u00e9n sistematiz\u00f3 los datos, eliminando lo redundante y sobrante hasta convertirlo en un derrotero. La idea de Vellerino era escribir una obra concisa y pr\u00e1ctica. El manuscrito permaneci\u00f3 in\u00e9dito por considerarse secreto, conserv\u00e1ndose en la Biblioteca de Salamanca (Manuscrito n\u00ba 291) hasta su publicaci\u00f3n por el Museo Naval en 1984. Posiblemente el Consejo de Indias no hizo p\u00fablica esta obra debido a su contenido puesto que hab\u00eda detallado informaci\u00f3n estrat\u00e9gica, en algunos casos sobre artiller\u00edas y fortificaciones, que no conven\u00eda difundir y que perjudicar\u00eda los intereses de Espa\u00f1a. Era mejor mantenerlo en secreto.<\/p>\n

Desde un punto de vista t\u00e9cnico, las ilustraciones son bosquejos a pluma con tinta marr\u00f3n oscuro y a p\u00e1gina entera. Utiliza la aguada en distintos tonos: ocres, marrones y grises. El formato del libro es apaisado (205 x 280 mm) y utiliza tanto el anverso como el reverso. Escrito en castellano, empleando letra it\u00e1lica aut\u00f3grafa.<\/p>\n

Este derrotero est\u00e1 dividido en dos partes, aunque debemos entender que ambos son complementarios. El primero de ellos lleva por nombre De las derrotas de las Indias, Islas y Tierra Firme del mar Oceano<\/em>. En \u00e9l se explica las derrotas que hay que seguir, de forma detallada, desde Espa\u00f1a hasta las islas del Caribe y culminando con los puertos de la costa americana. Podemos considerar esta primera parte como el derrotero propiamente dicho.<\/p>\n

El segundo, llamado De las se\u00f1as de las partes de las Indias, Islas y Tierra Firme del mar Oceano. <\/em>Lo ilustra 115 dibujos que Vellerino denomina \u201cse\u00f1as\u201d. Algunos de estos dibujos son s\u00f3lo perfiles imprecisos de las costas, son los casos de Lanzarote, Dominica o Los Barbudos (Marshall). En otras ocasiones se detallan algunos elementos significativos en el trazo de las islas como bah\u00edas (Baya de Canaria o Baya de S. Germ\u00e1n y Guadianilla en Puerto Rico), bosques (Isla de la Madera \u2013Madeiras-, Dominica), arrecifes (S. Vicente y La Granada -San Vicente y las Granadinas-) o acantilados (Saba \u2013Isla Verde-). Junto a cada dibujo se describe c\u00f3mo se debe de navegar por la zona, c\u00f3mo fondear o c\u00f3mo son los puertos simbolizados. Incluso si estos puertos son importantes se puntualiza el n\u00famero de habitantes o las caracter\u00edsticas econ\u00f3micas del n\u00facleo.<\/p>\n

Por sus caracter\u00edsticas y como se ha apuntado anteriormente, en algunos casos las representaciones de las zonas cartografiadas son poco detallistas en otras ocasiones estos dibujos est\u00e1n decorados con proyecciones de poblaciones, elementos defensivos-militares, barcos de la \u00e9poca y otros elementos que enriquecen los mapas de Villalobos. En ocasiones los t\u00edtulos est\u00e1n en el interior de los denominados \u00abflying scroll<\/em>\u00ab, una variedad de filacteria que se situaba en una parte destacable de los mapas, en forma de pergamino con las extremidades enrolladas. En la cinta se colocaba una inscripci\u00f3n que habitualmente era el t\u00edtulo del mapa en cuesti\u00f3n. En Espa\u00f1a uno de los primeros en utilizarlo fue el ge\u00f3grafo y cart\u00f3grafo sevillano Pedro de Medina (1493-1567) en su Libro de grandezas y cosas memorables de Espa\u00f1a<\/em>, publicado en Sevilla en 1549. Vellerino utiliza estos \u00abflying scroll<\/em>\u00bb para ubicar el t\u00edtulo como ocurre en las se\u00f1as de Andaluc\u00eda, El Algarbe o Portugal. En otros momentos lo emplea para indicar el rumbo como acontece en cada una de las se\u00f1as que simbolizan las islas de las Canarias.<\/p>\n

Aunque las sierras est\u00e1n representadas en perfil abatido, utiliza el sombreado para darle profundidad. Esta particularidad tambi\u00e9n lo plantea los \u00e1rboles dibujados que, sin embargo, est\u00e1n trazados de forma individual, simbolizando, evidentemente, los bosques tropicales. Pero lo destacable es que los principales elementos est\u00e1n en perspectiva caballera. Cart\u00f3grafos coet\u00e1neos comenzaron a dibujar los n\u00facleos de poblaci\u00f3n en perspectiva incluyendo el sombreado como uno de sus principales recursos. A pesar de este cambio, en la mayor\u00eda de los mapas s\u00f3lo utilizaban este modo de simbolizaci\u00f3n en las ciudades m\u00e1s importantes, mientras que el resto continu\u00f3 traz\u00e1ndose en alzado. Del mismo modo ocurre con las se\u00f1as<\/em> de Vellerino. En el caso del mapa de La Habana (La Hauana) donde resalta la fortaleza, simboliz\u00e1ndola en perspectiva en detrimento de los dem\u00e1s edificios que aparecen en la isla. En otras situaciones, como en el caso de Santo Domingo, el n\u00facleo de poblaci\u00f3n, en su conjunto, est\u00e1 representado en oblicuo medio (45\u00ba) sin destacar excesivamente ning\u00fan edificio en especial.<\/p>\n

Como conclusi\u00f3n y aunque Baltasar Vellerino de Villalobos haya plagiado parte de su Luz de Navegantes,<\/em> lo que s\u00ed es cierto es que introdujo m\u00e1s de un centenar de ilustraciones, aditamento perfecto para cualquier itinerario n\u00e1utico, adem\u00e1s de eliminar parte del contenido de la obra de Juan Escalante por considerarlo superfluo y repetitivo, extrayendo lo necesario para convertirlo en uno de los derroteros m\u00e1s importantes de la edad de oro de la navegaci\u00f3n espa\u00f1ola.<\/p>\n

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Autor: Jos\u00e9 Carlos Posada Sime\u00f3n<\/a><\/p>\n

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Fuentes<\/strong><\/h4>\n

ESCALANTE DE MENDOZA, Juan de y ESCALANTE DE MENDOZA, Alonso, Itinerario de navegaci\u00f3n de los mares y tierras occidentales\u201d<\/em>, 1575. En Biblioteca Nacional de Espa\u00f1a, ms. 3104. Disponible en l\u00ednea<\/a>.<\/p>\n

VELLEREINO DE VILLALOBOS, Baltasar, Luz de navegantes donde se hallar\u00e1n las derrotas y se\u00f1as de las partes mar\u00edtimas de las Indias, Islas y Tierra firme del Mar oc\u00e9ano<\/em>,  <\/em>1592. En Biblioteca Hist\u00f3rica de la Universidad de Salamanca<\/em>, ms. 291. Disponible en l\u00ednea<\/a>.<\/p>\n

ZAMORANO, Rodrigo, Compendio del arte de navegar<\/em>, Sevilla, 1588. En Biblioteca Hist\u00f3rica de la Universidad de Salamanca. <\/em>
Disponible en l\u00ednea<\/a>.<\/p>\n

Bibliograf\u00eda<\/strong><\/h4>\n

CABA\u00d1AS TOVAR, Rodrigo y V\u00c1ZQUEZ ESPINOSA, Shany, \u201cEl mapa de Vellerino de 1592 y la cartograf\u00eda temprana del Puerto de Veracruz\u201d, en Universita Ciencia. Revista electr\u00f3nica de investigaci\u00f3n de la universidad de Xalapa, <\/em>8\/22, 2019, pp 71-106.<\/p>\n

CUESTA, Mar\u00eda del Pilar, \u201cUna colecci\u00f3n de historiograf\u00eda n\u00e1utica del siglo XVI\u201d, en Bolet\u00edn de la ANABAD<\/em>, 43\/2, 1993, pp. 131-140.<\/p>\n

MARTIN-MER\u00c1S VERDEJO, Luisa, \u201cLa representaci\u00f3n de ciudades mar\u00edtimas y portuarias en mapas espa\u00f1oles del siglo XVI\u201d, en De espacios, mares y tiempos. Homenaje a Jos\u00e9 Luis Casado Soto<\/em>, Santander, Parlamento de Cantabria, 2015, pp. 121-142.<\/p>\n

SANDMAN, Alison, \u201cSpanish Nautical Cartography En The Renaissance\u201d, en<\/em> WOODWARD, David, History of Cartography. Cartography in the European Renaissance, Volume 3<\/em>, Chicago\/London, University of Chicago Press, 2007, p. 1095-1142.<\/p>\n

VELLERINO DE VILLALOBOS, Baltasar, Luz de navegantes<\/em>, Madrid, Museo Naval de Madrid, Universidad de Salamanca, 1984.<\/p>\n

VICENTE MAROTO, Mar\u00eda Isabel, \u201cEl arte de la navegaci\u00f3n en el Siglo de Oro\u201d, en C\u00e1tedra Jorge Juan: ciclo de conferencias: Ferrol, curso 2000-2001<\/em>, Universidade da Coru\u00f1a, Servizo de Publicaci\u00f3ns, 2003, pp. 187-230.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\u201cPuerto Rico\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592)<\/h3>\n
\u201cPuerto Rico\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592). Manuscrito sobre papel. 20,5 x 28 cm. Sin Escala. Fuente: Biblioteca Hist\u00f3rica de la Universidad de Salamanca, ms. 291, f. 66 (XXXI) https:\/\/gredos.usal.es\/handle\/10366\/129725 <\/div>\n <\/div>\n
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\u201cLa Hauana\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592)<\/h3>\n
\u201cLa Hauana\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592). Manuscrito sobre papel. 20,5 x 28 cm. Sin Escala. Fuente: Biblioteca Hist\u00f3rica de la Universidad de Salamanca. ms. 291, f. 155 (CII) https:\/\/gredos.usal.es\/handle\/10366\/129725 <\/div>\n <\/div>\n
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\u201cEl Algarve\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592)<\/h3>\n
\u201cEl Algarve\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592). Manuscrito sobre papel. 20,5 x 28 cm. Sin Escala. Fuente: Biblioteca Hist\u00f3rica de la Universidad de Salamanca, ms. 291, f. 169 (CXII) https:\/\/gredos.usal.es\/handle\/10366\/129725 <\/div>\n <\/div>\n
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\n \u201cEl Algarve\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592)<\/a><\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n \n
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\u201cAndaluzia\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592)<\/h3>\n
\u201cAndaluzia\u201d. Baltasar Vellerino de Villalobos, Luz de navegantes (1592). Manuscrito sobre papel. 20,5 x 28 cm. Sin Escala. Fuente: Biblioteca Hist\u00f3rica de la Universidad de Salamanca, ms. 291, f. 175 (CXIII) https:\/\/gredos.usal.es\/handle\/10366\/129725 <\/div>\n <\/div>\n
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