{"id":1931,"date":"2022-06-28T15:18:32","date_gmt":"2022-06-28T15:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/?p=1931"},"modified":"2022-06-28T17:25:52","modified_gmt":"2022-06-28T17:25:52","slug":"carro-triunfal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/carro-triunfal\/","title":{"rendered":"Carro triunfal"},"content":{"rendered":"\n
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En las \u00faltimas d\u00e9cadas la historiograf\u00eda se ha ocupado con inusitado inter\u00e9s del an\u00e1lisis de la fiesta p\u00fablica renacentista y barroca. Ello ha llevado a la aparici\u00f3n de numerosas publicaciones que han incidido sobre todo en su enorme significaci\u00f3n social y pol\u00edtica; en la rica arquitectura ef\u00edmera que sol\u00eda estar vinculada a ella; en la compleja emblem\u00e1tica que le daba contenido y en las relaciones de fiestas<\/em> o plasmaciones literarias de fastos tan variados como las proclamaciones, entradas o funerales de reyes, pont\u00edfices, arzobispos u otros dignatarios; canonizaciones, inauguraciones de templos y otras muchas festividades religiosas, como el Corpus Christi o la Semana Santa, y a\u00fan otras fiestas de car\u00e1cter profano como torneos, carnavales o corridas de toros. La enorme versatilidad del asunto, con repercusiones sociales, pol\u00edticas y art\u00edsticas de toda clase, no impide que sigan apareciendo publicaciones en las que algunos de los elementos menos atendidos hasta ahora son la presencia en la fiesta de los coches de caballos y de los carros triunfales.<\/p>\n

El origen de estos \u00faltimos, de los que nos ocuparemos en esta ocasi\u00f3n, cabe remontarlo a la Antig\u00fcedad Cl\u00e1sica, vinculados a fastos p\u00fablicos de car\u00e1cter militar o deportivo y relacionados en ocasiones con arcos triunfales. En todo Occidente fue en el Renacimiento cuando se recuper\u00f3 la tradici\u00f3n cl\u00e1sica del carro triunfal, a manera de escenarios itinerantes en las m\u00e1s importantes festividades p\u00fablicas, ya que por su elevado costo s\u00f3lo aparecieron en el \u00e1pice de estas celebraciones. Sol\u00edan combinar figuras pict\u00f3ricas, escult\u00f3ricas y personajes reales, a lo que en ocasiones incluso se sumaban animales, como ocurri\u00f3 en Granada, con motivo de la beatificaci\u00f3n en 1610 de Ignacio de Loyola, en el carro que patrocinaron los estudiantes, en el que un \u00f3rgano era simulado por unos perros cuyos ladridos evocaban la m\u00fasica.<\/p>\n

Todo apunta a que en un primer momento se inspiraron en Los Triunfos<\/em> de Petrarca y que se vincularon particularmente a la tradici\u00f3n mitol\u00f3gica y aleg\u00f3rica, como ponen de manifiesto las pinturas de Piero della Francesca relativas a la exaltaci\u00f3n del duque de Urbino o los murales de la Casa del De\u00e1n, en Puebla de los \u00c1ngeles, M\u00e9xico. No obstante, fue en el siglo XVII y, sobre todo, XVIII cuando m\u00e1s proliferaron, en un crescendo<\/em> barroco que puso de manifiesto el antiguo ideal de la unidad de todas las artes.<\/p>\n

Como su nombre indica, se trataba de carros que representaban o escenificaban alg\u00fan asunto vinculado a la fiesta para la que se creaban y estaban caracterizados por su agudo sentido aleg\u00f3rico. En ocasiones eran varios, configurando verdaderas series. Ninguno se ha conservado materialmente, por lo que solo los conocemos por las referidas relaciones de fiestas, por la documentaci\u00f3n que gener\u00f3 su hechura o, sobre todo, por unas pocas im\u00e1genes conservadas de los mismos. Su an\u00e1lisis completo y general, lejos de haberse realizado a\u00fan, merecer\u00eda ser llevado a cabo in extenso<\/em> en futuras investigaciones. \u00a0<\/p>\n

Sin \u00e1nimo de agotar el asunto, cabe traer a colaci\u00f3n dos ejemplos sevillanos de los cuales contamos con im\u00e1genes. El primero son los carros de la m\u00e1scara en honor del infante y cardenal don Luis Jaime de Borb\u00f3n, arzobispo de Sevilla. La correspondiente y an\u00f3nima relaci\u00f3n donde se alude a ellos lleva por t\u00edtulo Aplauso real, aclamaci\u00f3n afectuosa y obsequio reverente que en el lucido festejo de m\u00e1scara joco-seria consagraron los escol\u00e1sticos alumnos del colegio mayor de Santo Thom\u00e1s de Aquino, del orden de predicadores, de la muy noble y muy leal ciudad de Sevilla en el d\u00eda 2 de mayo de este de 1742 al seren\u00edsimo se\u00f1or infante cardenal don Luis Jayme de Borb\u00f3n y Farnese, en celebraci\u00f3n de la possessi\u00f3n que de el arzobispado de Sevilla tom\u00f3 a nombre de su alteza real su coadministrador el ilustr\u00edsimo se\u00f1or don Gabriel Torres de Navarra\u2026<\/em>, publicada en Sevilla, en 1742.<\/p>\n

Incluye este libro cuatro expresivos grabados abiertos por Agust\u00edn Moreno sobre dibujos de Domingo Mart\u00ednez. El primer carro incluye un bosque del que destaca un castillo con varias figuras mitol\u00f3gicas, a manera de introducci\u00f3n. El segundo cuenta con una tribuna en la que los personajes aclaman a la casa de Borb\u00f3n. El tercero exalta al cardenal y el \u00faltimo a la monarqu\u00eda. Todos ellos son tirados por cuatro caballos conducidos por dos postillones. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

No obstante, el ejemplo m\u00e1s espectacular de estos carros triunfales es el recogido en la serie de ocho grandes lienzos pintados por Domingo Mart\u00ednez y conservados en el Museo de Bellas Artes de Sevilla. Con pasmoso detallismo, tanto por lo que refiere a sus espectaculares carros, como a la propia ciudad y sus habitantes, refleja la m\u00e1scara que por la proclamaci\u00f3n de Fernando VI celebr\u00f3 la Real F\u00e1brica de Tabacos de Sevilla en 1747. Esta fiesta fue descrita en la correspondiente relaci\u00f3n, titulada Nuevo mapa descripci\u00f3n iconol\u00f3gica del mundo abreviado<\/em>, de la que fue autor el funcionario de la instituci\u00f3n que la patrocinaba Ram\u00f3n Cansino Casafonda y publicado en Sevilla en 1751.<\/p>\n

Hasta siete de estos carros, en su versi\u00f3n m\u00e1s imponente y barroca, quedan as\u00ed perfectamente reflejados, con tiros en este caso de seis caballos. El primero es el carro del Preg\u00f3n, del que destaca que est\u00e1 cubierto como si de un verdadero edificio rodante se tratara, dedicado a Mercurio. El segundo es el de la Com\u00fan Alegr\u00eda, protagonizado por escenas b\u00e1quicas; el tercero es el del Fuego; el cuarto el del Agua; el quinto el del Aire; el sexto el de la Tierra y el \u00faltimo el del Parnaso, donde se encontraban los retratos de los reyes, Fernando VI y B\u00e1rbara de Braganza. \u00a0\u00a0<\/p>\n

Estas fastuosas m\u00e1quinas de madera tallada, dorada y policromada ten\u00edan una gran relaci\u00f3n con los coches de caballos, aunque su denominaci\u00f3n, carro, evidencia la gran diferencia con ellos, que era que los carros carec\u00edan de suspensi\u00f3n. Todo indica que su hechura, de la que tan poco sabemos, era en principio competencia de los maestros de hacer coches. En tal sentido apunta el proyecto de ordenanzas del gremio de hacer coches de Sevilla de 1698, que inclu\u00eda entre las prerrogativas de estos profesionales, adem\u00e1s de numerosos tipos de coches, \u201cun carro triunfante\u201d. \u00a0\u00a0<\/p>\n

No obstante, contamos con referencias que evidencian que en ocasiones fueron otros los profesionales que se ocuparon de su realizaci\u00f3n. As\u00ed, en 1662, con motivo de las solemnes fiestas por la inauguraci\u00f3n del Sagrario de la catedral de Sevilla, se celebr\u00f3 una procesi\u00f3n para la cual la Hermandad Sacramental del Sagrario ejecut\u00f3 un carro para la Inmaculada. De dicho carro la documentaci\u00f3n indica que ten\u00eda \u201cforma de nave\u201d, a lo que sumaba sus enormes medidas, ya que ten\u00eda trece metros de largo, cuatro de ancho y cinco y medio de alto. Lo m\u00e1s interesante es que su autor fue el escultor Pedro de Borja, conocido sobre todo por su labor yesera. Tambi\u00e9n se dice que en el carro aparec\u00edan en su parte delantera las figuras de Ad\u00e1n, Abraham, David y una culebra y en la trasera los cuatro papas que m\u00e1s hab\u00edan auspiciado la devoci\u00f3n concepcionista, Sixto IV, Paulo V, Gregorio XV y Alejandro VII. No contamos con im\u00e1genes de tan compleja obra, sin duda, una clara alegor\u00eda concepcionista, pero la documentaci\u00f3n sobre la misma indica que \u201cla composici\u00f3n de dicho carro era de unas cortezas que formaban sus roleos rebestidos de plata y azul con sus adornos, m\u00e1scaras y ojas\u201d, descripci\u00f3n que ser\u00eda aplicaba a cualquiera de las labores yeseras del referido Borja, la m\u00e1s importante de las cuales es la que recubre las cubiertas de la iglesia sevillana de Santa Mar\u00eda la Blanca.<\/p>\n

Todos estos casos ponen en evidencia la relaci\u00f3n de los carros triunfales con muy diversos \u00e1mbitos art\u00edsticos, como los pasos de Semana Santa, los retablos y con la decoraci\u00f3n arquitect\u00f3nica en general, por lo que no nos extra\u00f1ar\u00eda que en los dos casos referidos de la Sevilla de mediados del siglo XVIII hubiesen intervenido retablistas. Tambi\u00e9n estos carros tienen vinculaci\u00f3n con el teatro y la literatura e incluso los referidos en honor de Fernando VI tienen una interesarse relaci\u00f3n con la pintura, ya que sobre su superficie se despleg\u00f3 un ciclo pict\u00f3rico sorprendente, alusivo al asunto de cada uno de ellos y que quiz\u00e1, pensamos, hiciera el propio Domingo Mart\u00ednez, del que sabemos que fue pintor de coches.<\/p>\n

Si bien es cierto que el apogeo del carro triunfal se alcanz\u00f3 en la plenitud barroca, se sigui\u00f3 desarrollando a fines del siglo XVIII y principios del XIX con signo neocl\u00e1sico y se prolog\u00f3 a lo largo del XIX, adentr\u00e1ndose en el mundo contempor\u00e1neo, lo que no hace m\u00e1s que poner en evidencia la enorme significaci\u00f3n y polivalencia de este asunto.<\/p>\n

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Autor: \u00c1lvaro Recio Mir<\/a><\/p>\n

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Fuentes<\/strong><\/h4>\n

Aplauso real, aclamaci\u00f3n afectuosa y obsequio reverente que en lucido festejo de mascara joco-seria consagraron los escol\u00e1sticos alumnos del colegio mayor de Santo Thom\u00e1s de Aquino, del orden de Predicadores de la muy noble y muy leal ciudad de Sevilla en el d\u00eda 2 de mayo de este a\u00f1o de 1742 al seren\u00edsimo se\u00f1or infante cardenal don Luis Jayme de Borb\u00f3n y Farnese en celebraci\u00f3n de la possessi\u00f3n que de el arzobispado de Sevilla tom\u00f3 \u00a0a nombre de su co-administrador el ilustr\u00edsimo se\u00f1or don Gabriel Torres de Navarra, caballero del orden de Sant-Iago, del consejo de su magestad, arcediano titular y can\u00f3nico de dicha santa iglesia y arzobispo electo de Meltene siendo rectos de estudiantes don Juan Rice de Calzada y diputados de la funci\u00f3n el br. D. Joseph Garc\u00eda de Vald\u00e9s y el Br. D. Antonio de C\u00e1rdenas. Cuya descripci\u00f3n se dedica rendidamente a la sublime protecci\u00f3n y feliz auspicio del ilustr\u00edsimo se\u00f1or de\u00e1n y cabildo de la santa metropolitana y patriarchal iglesia de dicha ciudad<\/em>, Sevilla, Imprenta de los Recientes, 1742. En Biblioteca Nacional de Espa\u00f1a<\/a>, <\/em>2\/61095 (1).<\/p>\n

Bibliograf\u00eda<\/strong> \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/h4>\n

CAMACHO MART\u00cdNEZ, Rosario y ESCALERA P\u00c9REZ, Reyes (dirs.), Fiesta y simulacro<\/em>, Sevilla, Consejer\u00eda de Cultura, 2007.\u00a0<\/p>\n

ESCALERA P\u00c9REZ, Reyes, La imagen de la sociedad barroca andaluza. Estudio simb\u00f3lico de las decoraciones ef\u00edmeras en la fiesta altoandaluza. Siglos XVII y XVIII<\/em>, M\u00e1laga, Universidad de M\u00e1laga-Junta de Andaluc\u00eda, 1994.<\/p>\n

GARC\u00cdA BERNAL, Jos\u00e9 Jaime, El fasto p\u00fablico en la Espa\u00f1a de los Austrias<\/em>, Sevilla, Universidad de Sevilla, 2006.<\/p>\n

MORALES, Alfredo J., \u201cImagen urbana y fiesta p\u00fablica en Sevilla: la exaltaci\u00f3n al trono de Fernando VI\u201d, en Reales Sitios<\/em>, 165, 2005, pp. 2-21.<\/p>\n

RECIO MIR, \u00c1lvaro, \u201c\u2018Aquella segunda f\u00e1brica que ha de estar en lo interior de la otra\u2019: los proyectos de tabern\u00e1culo para el Sagrario de la catedral de Sevilla y su realizaci\u00f3n ef\u00edmera en 1662\u201d, en Archivo espa\u00f1ol de arte<\/em>, 301, 2003, pp. 55-70.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Domingo Mart\u00ednez, Carro del Parnaso de la serie M\u00e1scara de la F\u00e1brica de Tabacos por la exaltaci\u00f3n al trono de Fernando VI, Museo de Bellas Artes de Sevilla, 1748-1749<\/h3>\n
Domingo Mart\u00ednez, Carro del Parnaso de la serie M\u00e1scara de la F\u00e1brica de Tabacos por la exaltaci\u00f3n al trono de Fernando VI, Museo de Bellas Artes de Sevilla, 1748-1749. Fuente: Wikipedia, Dominio p\u00fablico (https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Archivo:DomingoMart%C3%ADnez.jpg)<\/div>\n <\/div>\n
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\n Domingo Mart\u00ednez, Carro del Parnaso de la serie M\u00e1scara de la F\u00e1brica de Tabacos por la exaltaci\u00f3n al trono de Fernando VI, Museo de Bellas Artes de Sevilla, 1748-1749<\/a><\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n \n
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Agust\u00edn Moreno sobre dibujo de Domingo Mart\u00ednez, Carro Tercero de la M\u00e1scara por la proclamaci\u00f3n del cardenal infante don Luis Jaime de Borb\u00f3n como arzobispo de Sevilla, 1742<\/h3>\n
Agust\u00edn Moreno sobre dibujo de Domingo Mart\u00ednez, Carro Tercero de la M\u00e1scara por la proclamaci\u00f3n del cardenal infante don Luis Jaime de Borb\u00f3n como arzobispo de Sevilla, 1742. Fuente: Biblioteca Nacional de Espa\u00f1a, 2\/61095 (1) (http:\/\/bdh-rd.bne.es\/viewer.vm?id=0000089724&page=1)<\/div>\n <\/div>\n
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\n Agust\u00edn Moreno sobre dibujo de Domingo Mart\u00ednez, Carro Tercero de la M\u00e1scara por la proclamaci\u00f3n del cardenal infante don Luis Jaime de Borb\u00f3n como arzobispo de Sevilla, 1742<\/a><\/h2>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/figcaption>\n <\/figure>\n <\/div>\n \n<\/div>\n <\/div>\n \n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En las \u00faltimas d\u00e9cadas la historiograf\u00eda se ha ocupado con inusitado inter\u00e9s del an\u00e1lisis de la fiesta p\u00fablica renacentista y barroca. Ello ha llevado a la aparici\u00f3n de numerosas publicaciones que han incidido sobre todo en su enorme significaci\u00f3n social y pol\u00edtica; en la rica arquitectura ef\u00edmera que sol\u00eda estar vinculada a ella; en la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1934,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_vp_format_video_url":"","_vp_image_focal_point":[],"footnotes":""},"categories":[6,101],"tags":[166],"class_list":["post-1931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-fiestas-y-ceremoniales","tag-alvaro-recio-mir","entry","has-media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1931"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1931\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1948,"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1931\/revisions\/1948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupo.us.es\/encrucijada\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}